pokaż komentarz
Najczęstsze błędy, które widywałem:
- włączanie awaryjnych w holowanym samochodzie. Pojazd holowany ma też pokazywać że skręca, awaryjki to uniemożliwiają.
- niewywieszanie na nim trójkąta ostrzegawczego
- zapominanie, że współczesne pojazdy mają wspomaganą kierownicę i hamulce. Bez wspomagania (napędzanego silnikiem) hamulec działa naprawdę dużo, DUŻO ciężej, a do kierownicy też zwykle trzeba się trochę przyłożyć. Nie jest do tego potrzebna jakaś straszna siła, ale jak się za kierownicę holowanego pojazdu sadza niedoświadczonego kierowcę, zwłaszcza kobietę, można się potem zdziwić. Np. tak, jak tutaj, że holownik skręci, a holowany pojedzie prosto.
- i wersja dla idiotów: po wyjęciu kluczyka, kierownica zwykle się blokuje.